Katup merupakan bagian integral dari berbagai industri, dari minyak dan gas hingga pengolahan air dan seterusnya. Sementara katup itu sendiri sering dikenali karena kemampuannya untuk mengontrol aliran cairan, gas, atau bubur, itu adalah komponen yang rumit - secara umum disebut sebagai bagian katup —Dhat benar -benar membuat perangkat ini berfungsi secara efektif. Memahami peran individu dari bagian -bagian ini dapat membantu insinyur dan profesional pemeliharaan memastikan kinerja dan umur panjang yang optimal.
Tubuh: tulang punggung katup
Di jantung setiap katup adalah tubuhnya, yang berfungsi sebagai perumahan utama untuk semua komponen internal. Tubuh dirancang untuk menahan gaya yang diberikan oleh media yang melewati katup, apakah itu uap bertekanan tinggi, bahan kimia korosif, atau bubur abrasif. Bahan seperti stainless steel, besi cor, dan kuningan biasanya digunakan berdasarkan persyaratan aplikasi. Badan yang dibangun dengan baik memastikan bahwa katup mempertahankan integritas strukturalnya dari waktu ke waktu, bahkan dalam kondisi ekstrem.
Bonnet: Mengamankan Mekanisme Internal
Bonnet adalah komponen penting lainnya, membentuk bagian atas katup dan berfungsi sebagai penutup pelindung untuk bagian kerja internal. Biasanya dibaut atau diikat ke tubuh dan harus diikat dengan aman untuk mencegah kebocoran. Bonnet datang dalam berbagai desain tergantung pada jenis katup (gerbang, bola dunia, bola, dll.), Tetapi pekerjaan utama mereka tetap sama: untuk menyediakan lingkungan yang disegel untuk internal katup sambil memungkinkan akses untuk pemeliharaan atau perbaikan.
Disk dan Kursi: Mengatur Aliran dengan Presisi
Ketika datang untuk mengatur aliran, cakram dan kursi memainkan peran vital. Disk, juga dikenal sebagai "steker" di beberapa katup, bergerak untuk menghalangi atau memungkinkan lewatnya cairan. Gerakannya dikendalikan oleh aktuator atau handwheel, tergantung pada apakah katupnya manual atau otomatis. Kursi, di sisi lain, menyediakan permukaan penyegelan yang menjadi sandaran cakram saat katup ditutup. Kualitas segel antara cakram dan kursi menentukan seberapa bocor katup akan selama operasi.
Batang: saluran gerak
Batang menghubungkan aktuator (atau handwheel) ke disk, mentransfer gerakan untuk membuka atau menutup katup. Tergantung pada desainnya, batang dapat meningkat atau tidak meningkat. Batang yang meningkat terlihat di luar katup dan menunjukkan posisi disk, membuatnya ideal untuk aplikasi di mana konfirmasi visual diperlukan. Batang yang tidak naik, bagaimanapun, menghemat ruang dan sering digunakan di bawah tanah atau instalasi terbatas. Terlepas dari jenisnya, batang harus cukup tahan lama untuk menahan korosi dan keausan, terutama di lingkungan yang keras.
Pengepakan dan Gasket: Memastikan kinerja bebas bocor
Untuk mempertahankan segel ketat di sekitar batang dan mencegah kebocoran, bahan pengemasan seperti grafit, PTFE, atau elastomer digunakan. Bahan -bahan ini memompres di sekitar batang, menciptakan penghalang terhadap cairan yang melarikan diri. Demikian pula, gasket ditempatkan di antara tubuh dan kap untuk menghilangkan jalur kebocoran potensial. Pilihan pengepakan dan bahan gasket yang tepat sangat penting, karena harus kompatibel dengan media yang ditangani dan mampu mengalami fluktuasi suhu dan perubahan tekanan.
